２０１２年５月５日
内房・勝山港　利八丸
マダイ＆マルイカ釣行レポート

今年初めての内房マダイに挑戦！なんとか１枚ｇｅｔ

マダイ　１枚（１．１ｋｇ/４０ｃｍ） マアジ　１匹 サバ　多数 船中２０人で７枚（３人）のうちの貴重な一枚。 マルイカ　３杯

今年のゴールデンウィークは２日休めば９連休。でも、休んでも仕方ないし、仕事を溜めないように出勤。だから３連休と４連休に分かれてしまった。先ずは２８日にヤリイカに挑戦。最初の３投で７杯の絶好調な滑り出しもそれでお仕舞いの１日だった。 で後半の４連休は３日に釣行したかった。しかも午前ヤリイカと午後オニカサゴを第二沖合丸で予定していた。でも天気が悪く結局３日も４日もダメだとわかり、５日にマダイ釣りを考えた。もちろんオデコ覚悟。その代わり午後もマルイカで遊ぶぞ！と通しで予約を入れた。 久しぶりのマルイカ。去年は結局「極鋭マルイカ」を買ったのに釣行せず。ことしもいろいろな釣り方で遊べる人気のターゲットは爆発しかかっている。それで、たくさん仕掛けを持っているのに、また購入。いったいどれだけ仕掛けを使うつもりなんだ？ 出発は９時前。まあ下りなので渋滞はないわけで、１時間半ほどで港に到着。でも利八丸のマダイ船はすでに四隅は先客がいて、トモは２番も先客がいた。で、釣友分も含めて左右のミヨシ２番目を確保した。 萬栄丸のマルイカ船は、第１萬栄丸は右舷に多くのお客さんが入っていたし、８号船も四隅はお客さんがいた。ヤリイカの第十八萬栄丸ならまだ四隅のいくつかは空いていた。ヤリイカにしたらよかったかな？

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４時過ぎに港がざわつきだした。今回の利八丸はマルイカもマダイも満船。マダイが片舷１０名だ。で、サバの猛攻も予測され、急遽第１利八丸をマダイに使うこととなった。 今回のタックルは悩んだ。でも結局長さがあって、大ダイも浮かせる力があって、８０号オモリの実績のある「バイパースティックＶＳＰ」を使うこととした。ミヨシリミテッド２０−３００」は予備竿。リールは右手で竿を支えたいので、「シーボーグ３００ＭＪ−Ｌ」を使うこととした。 出船は５：１３ａｍ。館山沖へ向かうと思ったが、港前でスタートするとのこと。 すぐに釣が始まるが「タナは上から取ります。絶対に底へビシを落とさないでください。コマセも撒かなくていいくらいです。コマセで釣るのではなく、反応にエサを落とします。だから指示タナからハリス分落とすのも禁止です。１・２ｍまでにしてください」と、指示棚で待つことを注意される。指示タナは４０ｍほどなので、リールのラインで確認しながら２ｍほど落としてコマセを振って４０ｍで待った。 しばらくしてアタリ！サバのようなフケがないのでマダイと確信するが、三段引きのストロークが短い。でも大きく絞り込む。時間をかけて竿の弾力でサカナを浮かせる。突っ込むのでまさにマダイだ。で、やっとハリスを手繰る。真下にハリスが入っているのでマダイを確信。でも見えたのは大きなサバだった。うーん、上品な引き味だったのに・・・。 ６時過ぎに館山沖へ。いやここが富浦沖？富浦沖と思っていたポイントが象背根？そこでの指示タナは深くて６０ｍほどだった。 ここではアジが周りで上がっているが本命が上がらない。そんな中、７時過ぎに左舷ミヨシの方が手のひらサイズを１枚上げて、続けて右舷の方も「アジかな？サバか？」と言いながら小型のマダイを上げた。そんな中で、こっちの竿も曲がった。でも突っ込むような気持ちの昂ぶるアタリではなく、またサバか？というようなアタリ。途中の突っ込みもストロークが短いサバのモノ。しかし、ハリスを手繰るとなんとそれはキロほどのマダイだった。タモで掬ってもらって無事のオデコ脱出。瞬間的な時合だったようで、その後が続かない。 で、８時過ぎに象背根なのか富浦沖へ移動。ここでも指示タナは５５ｍほどあった。 確かにこれだけのお客さんのビシが、マダイの前に落ちてきたら逃げるだろう。しかもまた寄ってきた頃合に、ポツポツと落ちてきたら喰わせる間がなくなる。でも一人くらい？？？と考えたが我慢。反応は出ていると言うが一向にアタリがない。駄菓子屋さんの「当てモン」でももうちょっとアタリはある。 またサバが寄ってきて、館山沖へ。今度は７０ｍだ。で、アジが釣れたけどマダイはダメ。 １１：３０ａｍころにまた象背根へ戻った。今度は指示タナは３０ｍほどでイサキが上がった。風も吹き始めてチャンス状況が変わるかと期待したけどダメだった。 結局、左右のミヨシさんは小型のマダイを追釣して３枚。１２：４５ｐｍに終了となった。 午後船は１３：２８ｐｍに出船。オモリは３０号。 午前船のお客さんが「午前はダメでトップでもツ抜けした程度」との厳しいお話をしてくれた。萬栄丸では３０杯釣っていたお客さんを見ていたので期待したのに・・・。 まずは浮島前で。そこでトラブル。ブランコで弁慶を狙っていたけど、トップガイドにラインがクロスしてしまって巻き取れない。結局ラインを手繰って処理。それでも２０ｍほどＰＥが絡まってロスしてしまった。 で、４０ｍちょっとのポイントで竿をグイグイとした。リーリングしても乗っている。でも仕掛けを手繰ったら、下から２番目のスッテに墨が残っていた。残念。 ２時半ころ、仲間の船が先に向かっていた富浦方面に向かう。萬栄丸のお客さんでも釣れている感じがない。 で、タックルを直結＆直ブラ仕掛けようの「極鋭マルイカ」に変えたとたんに直結の一番上のスッテに小型のマルイカが乗った。しかし続かない。 ミヨシ２番目のお客さんはそんな中でもコンスタントに乗せている。水色のスッテがよさそうだ。釣友もオレンジがいいとコンスタントに釣っていく。 後半「反応が出っぱなしです。乗らない人はスッテが違うかも」というので、スッテを変えて直ブラにしたけど大きな好転はなく、１７：３５ｐｍにマルイカも終了となった。 ゴールデンウィークなのにせっかくの釣行日も不完全燃焼。ああ釣りてぇ。 しかも帰りは渋滞。館山道は木更津のアウトレットもあるし、久しぶりのお天気で大渋滞。で、鴨川方面も目指し４１０号から帰ることとした。木更津は越えるので大丈夫と思ったけど市原から２０ｋｍの渋滞。１時間半で済むところが、３時間半ほど掛かった。

＜午前マダイ＞ 竿　　 ：ダイワ　バイパースティックＶＳＰ−３１０ リール：ダイワ　シーボーグ３００ＭＪ 仕掛け：４号１０ｍ：マダイ王９号、３．５号１０ｍ：マダイ王８号 　　　　　クッションゴム１．７５ｍｍ×１ｍ ビシ：サニーカゴＬ８０号 ＜午後マルイカ＞ 竿　　　：ダイワ　極鋭マルイカレッドチューン　ＭＨ−１４７ リール ：ダイワ　エアドレッドチューンＬ 仕掛け ：直ブラ