２０１３年８月２４日
茨城・波崎港　浜茄子丸
アカムツ釣行レポート

激シブ！船中５人唯一のアカムツＧｅｔ。いつ爆発？

アカムツ　１匹 ムシガレイ　５匹 ウスメバル　1匹 船中９人で３匹。まあ何とか毎回オデコは免れているのが奇跡のようだ。

アカムツがおかしい？去年も８月末にしばらくアカムツが釣れない時期があったけど、今年は７月後半からずっと不調が続いている。考えれば、去年より早く開幕して、開幕直後の爆釣はあったけどあとはしぼんでしまっている。 そんな海の状況もわからずに、２２日はお休みをもらって「ひとり夏休み」計画を練っていた。「鬼の木曜日」でオニカサゴを狙うのもよし、スルメイカの船上干しを作るのもよし、そして空いているはずの平日にアカムツを狙うのもよしである。 しかし、その日が近づいてもアカムツは一向に上向かない。オニカサゴも船長ブログの更新がない。ってことで予約を伸ばしていると２１日なった。でも・・・。帰宅も遅れたのでこの日はパス。「ひとり夏休み」は、儚くも単なる休息日になってしまった。 そしてその木曜日の釣果を確認すると、オニカサゴは爆釣で良型もいっぱい。アカムツもなんとか本命の顔を見れるし、運がよければ複数ＧＥＴも。で、これはアカムツ爆釣・復活初日と考え、２３日の朝に明日の釣行の予約を入れた。 昨日も雨で、今日も雨。激しい雨が関東地方の所々で降っている。雨の止み間に出発と８時２０分ころに出発。途中に小雨と遠くの雷はあったものの予定通りに港に到着。釣座は完全自由だったので、右舷の大ドモに確保した。 しかし仮眠を取っていても誰もほかのお客さんがやってこない。本当に出船するのだろうか？明け方に１台の車が港に着いた。お客さんは合わせて４人？と支度を始めていると、もう一台到着し、合計８名となった。

船長も４時過ぎに到着。助手の若船長も竿を出すので、右舷に４人。左舷に５人で、４:３２ａｍに出船。昨夜降っていた雨も上がって、ベタナギの海を１時間ほどかけてポイントに向かった。 その間に、サバの短冊を用意する。すぐに使う分のホタルイカを丁寧に外套を外す。 ポイントの水深は１２５ｍほどで、早速の開始の合図があった。 早速各所でアタリがあったようだが、本命とは違う。潮も流れているのか、ラインも適度に出て行く。 投入するとなんかアタルって感じで、調子がいいように感じた。 ６：１５ａｍに小型のムシガレイを釣ったが、本日はサメも多くて嫌らしい。アカムツのアタリなら明確にわかると思っているけどなんかわからない。そんななんだろうと考えている中で、６：２０ａｍに本日最初で最後のアカムツが上がった。カタが小さかったのでアタリも激しくなく、わかりづらい。アカムツの引き方は、硬いし叩く。その叩き方がガタガタで終わらない。そんな場合はムシガレイであることが多い。アカムツは、ガタガタがちょっと長いガタガタガタガタくらいで暴れて、下に叩く。竿を揺らす叩き方ではなく、引っ張り込むような叩き方をする。でも小さいとムシガレイと変わらなかった。 しばらくして大きなアタリ。でも途中で押さえ込むように引く。これは良型のムシガレイだった。 続いてもアタリがあったけど、押さえ込むような引きを見せたのに、仕掛けを回収するとバレテいた。船長は「ムシガレイなら皮一枚でもバレないから本命かもね」と言うけど、本命のようなうれしくなるような叩き方はなかったんだけど？？？ メバルのアタリも上品。でも力強さがない。叩き方が似ているけど、小さい。派手さがない。しかも水圧に弱いので途中で引かなくなってしまう。 ９時前に、本命かと思わせるアタリと引き方を見せてくれたけどこれは、ムシガレイだった。 とにかく、この途中でもサメが頻繁に釣れてアタリは多いけど、本命が小さいものが１尾だけ。アカムツの気持ちいいアタリがわからなくなる。 それもここまで、９時に小移動して状況が変わる。 なんと９：２０ａｍに船中でアカムツが２尾上がった。ひとりは隣の若船長で、ひとりは反対側の左舷の大ドモさん。そろそろ時合？船長も「アカムツは小さなムレで固まっているので、竿いっぱいたまに誘ってみて」と檄を飛ばす。まあ、置き竿釣法でもたまには誘っているので、チャンスがあったはずなのに素通り。エサを付け替えて再投入するも、すでに誰にもアカムツはアタラなくなった。 １０：４０ａｍにも５枚目のムシガレイが釣れたけど、アタリが少なくなっていたので、これも結構流し込んでからアタったモノ。アタリが遠くなっている。 １２時近くなって、「潮が流れないので、ピンポイントで探ります。あと１つ狙ってみます」と移動するも不発。「あと１箇所見てみます。高速で巻き上げてください」と、ラストの投入となった。焦ったので投入が遅れた。周りは早速巻き上げ開始。着底し、こっちにもアタリがあってちょっと待ったらバレてしまった。周りはメバルだった。メバルならハリに掛からずにエサを引っ張ることはあるだろう。エサを使えようと、仕掛けを回収すると、タイムアップ。１２：３０に僚船も一斉に終了し、港に戻ることとなった。 仁徳丸さんは「０〜５匹」で、信栄丸さんは「０〜５匹」。供にサメの横取りもあったようで、調子は上向き。来週あたりは結構ねらい目かもしれない。 帰宅途中、港のそばのコンビニのある交差点で交通事故を目撃。軽自動車が転がってしまった。あの速度で、あの角度でも軽自動車は転がってしまうんだ。完全に追突したランクルの過失だけど、あれで転がってしまうのも怖い。釣行帰りは眠くなるけど、ホント気をつけなければいけない。

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