２０１０年５月４日
内房・勝山港　利八丸
マダイ釣行レポート

乗っ込みマダイに挑戦！なんと６ｋｇをＧＥＴ！

マダイ　６．０５ｋｇ/７０ｃｍ 船中５人で３枚と苦戦の中で、幸運な一枚をモノにしました。 自身３枚目の６ｋｇ越え。

ゴールデンウィークも暦どおり。５連休でお仕舞。だけど今年のＧＷは今までの天候不良のお詫びのように連日好天に恵まれている。やっぱり一回くらいは釣りに行かなきゃと早々に４日のマダイを予約してあった。 何せ連日萬栄丸さんのYoutube動画で釣りたい気持ちが高まる。マルイカが安定しているといってもトップで３０杯前後。ヤリイカはやっぱり波がある。しかも４日はカミサンの帰宅が遅くてイサキみたいにいっぱい釣ったら怒られるので、一か八かのリスクの高い釣りをするには打ってつけ。まあマダイならオデコも覚悟で、よくて３枚ほど。しかも一発ドカンも期待できるので楽しむには最高だ。 上州屋の佐久間店長も勝山のマダイが一番安定していると状況を教えてくれた。仕掛けは一発ドカンに備えて４号でＯＫ。細くてしても喰わない日は喰わないし、４号でも喰ってくるヤツは喰ってくる。 そこで３．５号と４号の仕掛けを２組づつ１０ｍで用意。南房では８ｍを使っていたので、ちょっと長めの仕掛けってことだ。 まあ読売に３連勝して主に躍り出た我が阪神タイガースも、名古屋じゃ勝てない。あっけなく一日で首位を明け渡すのを見届けて、１０：２０ｐｍに出発！２時間ほどで港に着いて、席を確保。ＧＷでもっと港は混んでいるかと思っていたけど案外空いていて、右舷の大ドモを確保できた。 釣況は芳しくなく、２日の午後船はよかったのに、その日の朝も３日もダメだった。まあ一発ドカンであればよしで、オデコでも天気のいい日に海の上でぼんやりも楽しいものだ。 しかし、港は南風が強くて車に入っても風で車が揺れる。これはもしかしたら明日は出れないかも知れないことを覚悟したほどだった。

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我々は第１１利八丸さんに乗り込むこととなっていた。なんと直前に３人のキャンセルがあって、右舷は３人、左舷は２人のゆったりスペースが確保できた。船によっては片舷で１０名ほど乗っているところをあったので、ほんとラッキーだ。 風も幾分収まったけどまだ吹いていて波しぶきがかかる。５時丁度に出船してポイントの富浦沖まで約４０分。 船長の開始のアナウンスが聞こえなかったので、隣に方に確認すると５８〜６０ｍとのこと。早速投入。船団を見渡すが竿が曲がっている船はなかったので、厳しいスタートを予感させた。 しかし、２投目で左舷の大ドモさんが「来ましたよ」と言う。大きくなさそうだけどマダイが来ているのでなんかやる気が出てきた。 仕掛けを投入して３分ほどたっていたので、大きく竿を上げてゆっくり竿を下げる。付けえさがゆったりと上から落ちてくるイメージを持ちながら。１ｍほど上の５７ｍで竿を置いて待っていると、竿が大きく曲がって戻らない。すぐに手にすると、竿が曲がったままで生命反応がない。まさか根掛かりとちょっと待つと、ウネリの上下でドラグが滑り、その滑り方がウネリに同調しないことがわかった。竿を起こすとまたドラグが滑る。ウネリが低くなったところでリールを巻き取る。ドラグはユルユルではない程度に調整してある。４号なので無理をしなければ確実に取れる。根がなければ問題ない。少しづつ巻き取るがそのたびに底に張り付こうとドラグが滑る。 南房ではいきなり横方向に走り出すが、７０ｍ以上も水深がある内房では、マダイは走らずに底に張り付こうとしている。 南房では根が点在しているので、そこで叩かれたらハリスはザラザラに切られてしまうけど、ここのポイントの海底形状がわからない。 この時点で良型であることはわかった。３ｋｇは越えている。でも５ｋｇなのか、それ以上なのかはわからない。これまでの大ダイはバイパースティックで上げているし、４．５ｋｇもビーストマスターだ。竿に重量感のあるグラスロッドばかりなので、この軽量カーボンでは、サカナの重さがダイレクトに伝わって怖い。いくら軟調といえでも、反発性はグラスに適わない。グラスの柔らかさがないのがちょっと怖かった。残り４０ｍ台になってサカナがドラグを滑らせることは続くが、巻き取る長さが大きくなったので上がってくる。 ラインをつかんでサカナを寄せるが、船底に入って海面にポカリと浮かぶことはなかった。で、サカナが船底から顔を上に出てきた。真っ黒で、口を大きく開けていたので一瞬「なんじゃこのサカナ？」とマダイには見えなかったけど、船長のタモに魚体を向けて初めて大ダイであることがわかった。 ５ｋｇは越えている。自己記録には及ばないだろうが、６ｋｇ近くありそうな大ダイだった。 しかし、後が続かない。船団でも活気がない。 ８時前に、１５分ほど勝山寄りにポイントを戻す。ここが富浦沖のようで、８時までは入れないらしい。ここでも３０分ほどで見切りをつけて、最初のポイントに戻るがアタリはない。もうちょっとアジとかカイワリとかも食ってくるかとも思ったけど、エサ取りもいなくなっている状態だ。潮が流れていないのでサカナの喰い気もないのだろう。 すると右舷の胴の間さんにアタリがあったようだ。なにせ、貸し竿がイカ用だったようで硬いので竿が曲がっていない。それでもドラグが滑るとなかなかの良型のようだ。同時に、前方の船でも竿が曲がっていたのでチャンスタイムか？ 上がったのは３．５ｋｇの良型のメスだった。お腹がパンパンだった。 左舷のミヨシさんも来た様で、慎重に時間をかけてやり取り。２号にハリスを落としているので慎重そのものだ。重量感から２号ではほんと怖い感じの竿の曲がり具合。しかし、時間をかけて大事に上げたのはなんとサメ。残念。 １０時前に久々にアタリがあってあわせたが、これは軽い。４号なのでドラグも滑らない程度に締めていたので、十分に取れるサイズ。でも程なくして抜けてしまった。仕掛けを回収すると口切れなのか、ハリも無事。掛かりが浅かったようだ。 １２時過ぎにも、竿が曲がってはねないようなアタリで竿を手にしたけど、何の反応もなし。エサだけなくなっていたけど、正体は不明。 左舷ミヨシさんも終了コールの直前にアタリをとったけど、これもまたまたサメだった。 １２：４０ｐｍに終了で、船中３枚の寂しさだった。なんと今日の釣りは６時に掛かったマダイのみ。それでも乗っ込みマダイのハラハラドキドキを味わえた楽しい釣りだった。

竿　　 ：ダイワ　リーオマスター桜鯛　２７０−Ｓ リール：ダイワ　シーボーグ３００ＦＢ 仕掛け：４号１０ｍ：マダイ王９号、３．５号１０ｍ：マダイ王８号 　　　　　クッションゴム１．５ｍｍ×１ｍ ビシ：サニーカゴＬ８０号