２０１０年１月２３日
内房・勝山港　萬栄丸
ヤリイカ釣行レポート

スルメ爆釣に、ヤリイカは大型化。絶品塩辛と船上干しはいかがですか。

ヤリイカ　２５杯 スルメイカ　２６杯 １号船トップは７５杯。 １８号船は５１杯だったので、この釣果はなかなかのもんだ。

今回もヤリイカだ！ 来週とその次は仕事で釣行できないことは決定済み。しかも今回も仕事の予定だったが、人数が揃わず延期になって急遽木曜日の夜に釣行を決定した。 安定しているスルメイカとヤリイカだけど、いつまで続くかわからない。しかもこの寒い冬の釣りは天気が曇るだけで体感気温が全然違う。だから今回のような晴れの休日は本当に貴重だ。 スルメイカは大分直結も慣れてきた。バレは少なくなったけど、どうしても何杯か釣るとラインがねじれて投入器に収まらない。だから手返しが悪くなってしまう。今回は手返しを大事にしたいとテーマを持った。 シーボーグ５００ｅのメカニカルブレーキカバーも部品購入できて復活。ヤリイカは相手の乗り気次第ｆだけどお土産は確保できるだろう。 出発準備に手間取る。久しぶりにリーディングＸＬを使おうと思ったけど、そうすると予備のバイオインパクトをどうするか？ワンピースで長いので扱いづらいので、やっぱりバイオインパクトを使うこととした。 出発は１１時前。ちょっと遅くなった。今日はゆっくり走行でなくて適度なスピードが出せる。館山道も追われることもなく快走。料金は１０００円で通過。コンビによって港に着くと、すでに１号船も１８号船もトモは抑えられていて、ミヨシも１号船だけが空いていたので、久しぶりに１号船に乗ることにした。まあちょっと海は厳しそうだし、腰も心配だけど何とかなるでしょう。

---

出船は５：５８ａｍ。片舷１０人で出船。舳先には助手のひとが釣りの支度をしている。 なんと言ってもまた日本は寒くなって週半ばのポカポカ陽気がなくなった。寒い。航程４０分はキャビンで寒さ回避。 ポイントに着いてすぐに反応を見つけたようで、投入の合図が早かった。風が強くお客さんも多いので思いっきり前に投げてもラインが風にふけて隣の人の竿先に絡まることも。 最初は１５０ｍほどの水深で、反応が薄いのか一杯だけだった。まあ一杯でも釣れたのはいい方だった。２投目で着底と同時に重さが伝わる。シャクリ続けると更に重くなった。今までなかったことだけど電動リールが巻けなくなった。電圧が弱いのか、それほど多点掛けしているのか、レーバーを操作してなんとか取り込むと今度は４杯掛け。続けてまたまたた４杯掛けで、なんと７時までの２０分ほどの間にツ抜けした。周りではブランコの人は苦戦している。直結は乗りも良くて覚えれば数が釣れる。 この後はちょっとペースが落ちた。それでも１杯・２杯と乗ってくる。ラインにネジレが発生して手返しが悪くなった。また、明るくなってきたからかスルメイカの棚が深くなって２００ｍを越えるようになった。 毎回竿頭を取っている左舷ミヨシの女性アングラーは手さばきもよく次々にイカを取っていく。お見事だ。 今回はスルメイカが順調だったのか、布良沖のポイントが近いからなのか８時半頃までスルメイカを狙った。その間にスルメイカは２５杯。女性アングラーは５３杯とのハイペースだった。スルメ専門なら束越えは必至だ。 布良までの移動時間にイカをさばくがなかなか風も強くて上手く行かない。でも２５杯も取ったので結構時間が掛かる。 布良沖のポイントの第１投は、ヤリイカ仕掛けをセットしていて乗り遅れた。でも幸運にもその流しは乗りがなくすぐに移動。２投目からは間に合った。今度は着底で結構明確な乗りが訪れた。上げてみるとまたしてもスルメイカ。２００ｍのポイントでスルメイカ１杯はしょっと残念だった。 ヤリイカが釣れたのは９：４０ａｍころ。これも着底と同時に急に重くなって、グイグイ引く。そのストロークも大きく力強い。またしてもスルメイカだろうと置き竿で巻き上げる。その間スルメイカをさばく。今回なんとかさばいたスルメイカは１８杯。残りは生とした。 で、この大きな引きはなんとヤリイカだった。大型でしかも４杯掛け。これは引く筈だ。スルメと一緒の樽に入れてもいじめられてしまうので早速保冷。ここから入れ乗りと思ったけど乗りは芳しくない。 乗りがよくなったのは１１時前。またしても４杯掛けでヤリイカもしっかりキープ。大型なので食べごたえはある。 ２００ｍも越える深場なので、手返しも良くない。１１時過ぎには５点掛けでツ抜け達成。しかも本当は６杯掛かっていたのに一杯船べりで落としてしまった。これはバッテリーの電圧不足で途中で巻上げが止まる。パワーモードで動き出したけど、またくのノロノロ。で、手間取った。そしてこの５点掛けのあとは完璧に巻けなくなってしまった。電源を船のモノに変えてシーボーグ３００ＭＴは元気を取り戻したけど、バッテリーは買い換えないといけない。消耗品なのにリチウムも高価だ。普通の鉛式でもいいかな？まあ、この日は寒くてしかもスルメで電気を喰ったのが影響している。寒くなるとバッテリーは弱るので、まあ暖めればよかったかな？ 途中、船長がイカ納豆で昼食するようで、助手さんにまな板を貸したらお礼にイカそうめんを頂いた。長年釣りをしているが船上でさばきたてのイカを口にするのは初めてだ。まだ身が動き出しそうで実に美味しかった。 １時過ぎにヤリイカで２０杯。その後も乗りは単発だけど乗って１１：５０の終了の合図でも１杯をＧＥＴして２５杯。合計５１杯だった。 今回は、ホームページを見ていてくれる方が隣だったので、単独釣行でも楽しく釣りができたし、いろいろ情報を頂いた。まあそこそこの釣果以上の釣果に「こんなに釣ったら怒られるんですよね」はまさに心配していたこと。本当に帰宅後のカミサンは不機嫌だった。

＜スルメ狙い＞ 竿　　 ：キャスティング青戸　ハンドメイドロッド１２５ リール：ダイワ　シーボーグ５００ｅ　　 仕掛け：幹糸１２号１５０ｃｍ間隔、１８ｃｍツノ１０本（ピッカピカバリ） ＜ヤリイカ狙い＞ 竿　　 ：シマノ　バイオインパクト　ヤリイカ１９５ リール：ダイワ　シーボーグ３００ＭＴ 仕掛け：ヤリイカ：幹糸５号１３０ｃｍ間隔、枝ス３号１１ｃｍ　タマゴバリ中心 オモリ：１２０号