２００８年１２月１３日
内房・勝山港　萬栄丸
カワハギ＆アオリイカ釣行レポート

非常に悔しい一日だった。これはちょっとこの二種目に投資が必要だ。

	カワハギ　１７枚 （〜２０ｃｍ） 船中２〜２７枚。 まあまあかな？
	アオリイカ　１杯 （４０ｃｍ） 厳しかった！ 左ミヨシ：ＧＯＪＩＮ１−４−３−１−０−０−０ 右ミヨシ：２−０−１−１−０−０−０って感じ？ 右舷の数はわかりませんがにぎわっていませんでした。

＜午前カワハギ＞ エサのアサリの剥き身は去年までは１０００円だったはずなのに今季は８００円になっている。１袋じゃ足りないので普通２袋用意する。 出船は６：２０ａｍ。片舷１４名の超満員で、ミヨシは足場が悪い。 勝山沖の水深２０ｍほどのポイントを攻める。 まずはがまかつのハギバリを使用する。ハギバリは掛が良いので大好きだけど、今回は苦戦。アタリはあるけど掛からない。どうしてもダメ。テンションを掛けたりなくしたり、弛ませて聞いてきたりしてもダメ。たまに外道が掛かるだけだ。そうそう、今回は久しぶりにマダイの赤ちゃんが２枚も掛かった。 ハリをダイワのフックに変えて、しかも中オモリを外してアタリをダイレクトに出るようにして、また中オモリでの違和感もなくして吸い込みをよくしようと考えて調子アップ。何とか８：４５ａｍまでに５枚の小型カワハギをＧＥＴした。 しかし続かない。外道が多くてトラギスが釣れてくる。宙層の釣りをまだカワハギではマスターしていない。誘い上げや落とし込みもアタリそのものが少なくなってやっぱり底を攻めたくなる。 ９：４０ａｍに富浦沖へ移動する。ここでは水深が深くなる。ここでもアタリがない。なんでも潮が止まってしまったようで食いが悪くなる。 ツ抜けも危うい状況で１１：５５ａｍにやっとツ抜け。この中で刺身で食えそうなのは中型のカワハギが１枚いるだけで後は小さい。たまに船中では２５ｃｍを越す大型も釣れているけど、少ない。 カタがいいカワハギは引きも違う。あの金属的なアタリに加えて、引き込みが強烈になる。しかも途中で上向くのでテンションがなくなって「バレタ！」と思う瞬間もあるけど、ここでリーリングを止めるとバレる。波の上下動に気をつけて巻き上げれば、抜き上げるのが怖くなるのが付いているときもある。そんなことを味わいたくなる。 １２時を過ぎてアタリが復活してカワハギの喰いもよくなる。エサも２パックを使い切って３パック目を追加して購入。２４００円もエサ代に掛かってしまうほど今日は外道の喰いがよかった。 喰いがよくなると外道も少なくなる。底にたるませ気味でカワハギに暴れてハリ掛かりさせてしまう。落とすとすぐに食ってくるものもいるし、少々待たせるのもいるけど、外道がいないのでエサが残っているから喰ってくる。 終了間際の１２：４５ｐｍには、落として弛ませていきなり喰ってきて竿を立てていくと激しいアタリ。なんと中型のダブルだった。これで１５枚。この後も１：００ｐｍの終了までに２枚を追釣して１７枚となった。 前半のもたつきが痛かったけどトップ２７枚の１７枚はまだましなほうだった。 カタが満足できないけど、まだまだ水温も高かったので、水温が下がれば群れも固まって喰いもよくなるだろう。キモの成長も遅れているようで、まだまだこれからが楽しみだ。 港では、お土産にタコとかサザエを売っていたので買ってみた。 ＜午後アオリイカ＞ 午後はアオリイカ。なんと第八萬栄丸に片舷７名の大盛況だった。幸運にも左舷のミヨシを確保したけど、ちょっと長めの竿でアドバンテージをさらに得ようと考えた。 出船は２：２０ｐｍ。でもひと流しして、お客さんを乗せ忘れて引き返した。 明るいうちはいろんなエギを試してくれとのことだったけど、まずはマーブルサクラダイでスタート。限定バージョンの「オリーブバレンシア」も気になったけど、今回は４号のエギで大型を狙った。 明るいうちには右舷の胴の間の人がそのオリーブバレンシアで一杯取っただけで乗りがよくなかった。 ３時前に富浦沖へ移動して深場を攻めるけど、乗らない。 今回は本当にもやもやの残る釣りとなった。あまりにも悔しい。今季初めてのアオリイカで痛い目にあって、焦りがるのか今までにないミスを犯してしまう。 ようやく４：３０ｐｍにミドルロングの竿が止まった。 エギもピンクマーブルを久しぶりに使う。すると忘れていた感触が右腕に伝わる。グイグイ引くのも力づよいけど、触腕二本の危うい引きではなく、良型の引きだった。竿も長いし溜めも効く。深場なのでリーリングに時間が掛かるが至福のときだ。海面に見えたのは良型のアオリイカ。待ってました、この瞬間。オデコを覚悟したほど乗りの悪い一日だったけど、これで安心。でハリスを手繰ると、スゥーｈｈｈｈ。この「ｈ」が気が抜ける感じを表現しているのですが、わかりますか？ なんと痛恨のバラシ。脚だけではなかったはずなのになんで？ ショックが大きく落ち込んでいると、隣の人にガツンの乗り。これまた良型をしっかりＧＥＴ。船長も今度はタモを出して取ってくれました。あまりにもショック大きかった。 そして１０分後。再び竿が止まってリーリング。でも今度はさっきほどの重量感はなくて軽い。船長のタモに収まってやっと一杯。まあ安心の一杯だけど、さっきのバラシのショックは大きすぎる。 そして５：１５ｐｍころだったか、船長が「はい１０ｍ」と言って１２ｍの棚から上げようとしたら重量感が、乗った！でかいぞ。と思ったらプツンｈｈｈｈｈ。あれれまたバレタ？回収するとエギには脚が掛かっていました。 このことからもわかるように、ロングロッドだけど手ばねシャクリ竿よりも柔らかいので、掛かりが甘いのかも知れない。抱きが不十分なときに引っ張りあいっこしてしまっているのかも？ 今度はリーディングＸアオリ１３０に変えた。これならしっかり掛けられる。 しかし、掛かったのがなんだったのか？リールが重く、力を入れると抜けた。根掛かりのような、そうでないような乗り？だった。 結局このショートロッドもラインを傷つけてしまった。ＰＥの結びトラブルは他のお客さんもいたけど、同じ人が何度もしてしまうのはなんかの癖なのだろう。 結局６：３５ｐｍ終了でオデコ続出であったのに１杯はラッキーだけど、３回もバラスなんていったい何をしたらそんなにバレルのか？情けないアオリイカ釣りになってしまった。

＜カワハギ＞ 竿　　 ：がまかつ　鬼攻カワハギ　トーナメントグレード　１７５　 リール：ダイワ　エアド　レッドチューンＬ　　 仕掛け：ハリス　３号、枝ス　２．５号、ハリ　ダイワ　フック４号中心 オモリ：３０号 ＜アオリイカ＞ ロッド＆リール：ダイワ　リーディングＸアオリ１３０＆ダイワ　ミリオネアＣＶ−Ｚ１００ＳＦＬ（軽量アルミノブ） 　　　　　　　　　 シマノ　ライトゲーム７３-�X＆シマノ　カルカッタコンクエスト３００Ｆ 中オモリ：オレッジ　１０号 ハリス：５号３ｍ エギ：プレミアムアオリＱ４号。乗ったのはピンクマーブルだった。