２００７年２月１０日
内房・勝山港　萬栄丸
カワハギ＆アオリイカ釣行レポート

カワハギは難しい。勉強してもその日やその時のパターンを見つけないと掛らない。

	カワハギ　７枚　（〜２２ｃｍ） トップは１３枚とか？スソは３枚とＨＰに書いてあったけど、もっと釣れなかった知ってるぞ。
	アオリイカ ３杯 （３５〜５２ｃｍ） 船中４人で７杯だから、厳しい状況が続いている中ではマシだった。エギ選びはやっぱりマーブルサクラダイだけに頼るよりも楽しいなぁ。

＜午前カワハギ＞ ５時前に目覚めて、人数分の料金を支払う。今回のカワハギは第８萬栄丸での出船となった、左舷に８名、右舷に６名のゆったりした釣りだ。ＯＧＷ先輩が６人で９個のアサリを調達する。ひとり二個じゃ多いのでちょうどいい感じだろう？ 出船は６：０８ａｍ。すぐに富浦沖に向かった。今回のカワハギは、前回の良型の思いもあるけどハリスを細くしようと考えた。昔は３号を使っていたけど、２．５号にしたし、今では２号だ。でも今回は１．７号も使用する。カワハギは目がよくないので、ハリスの太さにあまり気を使わなくてもいいというけど、やっぱり３号じゃ食いが落ちる実感があった。細くする効果も期待したけど、今回の釣りでは結果的にその効果はなかったと先に報告する。幹糸との絡み易さの問題があったし、市販の換えハリスの１．７号のハリは小さいのでアサリが大粒だったら付け辛い。やっぱり、２号が限度の２．５号がいいかな？ で、２０分でポイント到着。水深も３５ｍほどあって期待できる一日が始まった。潮も結構流れている。ラインがまっすぐにならないので釣り辛かったりもしたけど、なんか釣れそうな予感。でも１投目は外道も含めてアタリを感じない。なんで？と仕掛けを回収するけど、エサが残っている。アチャァ〜魚影が薄いの？再投入すると今度はビビビって来た。竿を立てると掛っている。一枚目が早速あがった。ワッペンザイズだけど幸先がいいぞ！ でもその後は地獄、アタっても掛らない。しかもブルブルとするだけ、トラギスが遊んでいる感じだ。 周りも芳しくない、２枚だ！３枚だ！と競争のレベルが低い。 ＯＧＷさんはしっかりしたいいアタリを捉えて良型を釣り上げた。いや海面に寄せた。Ｍ山さんとオマツリ。Ｍ山さんもここまでは良型を上げていたけど、今回はトラギス。で、このオマツリで船べりまで上がったけど、勝った？のはトラギス。お互いがハリ外しになって、なんとＯＧＷさんの良型カワハギが海に帰ってしまった。ＯＧＷさん結局この日は、ワッペンサイズも一枚の貧果に終わってしまう落ち込みようだった。 １０時半頃、Ｍ山さんが良型をポツポツ上げる。裏手のＯＫムラーさんも良型を上げた。ＧＯＪＩＮにはワッペンしか来ないでまだ３枚。で両人を見ると集魚板を付けている。ＧＯＪＩＮは中オモリタイプの集寄だったので、集魚板をつけた。で、あとＭ山さんとのオマツリが頻発するのでＭ山さんの糸の張り具合を見ると弛んでいる。よし、今日は弛ませがいいんだ！タテの釣りより底で食わせるほうがいい！と弛ませにすると、さっそく向こうアワセの大きなアタリが出た！今日一となった良型が釣れた。続けてまた良型で５枚目。今日のパターンをつかんだぞ！でもう一枚追釣して、完全にペースに乗ったと思ったけど、なぜかここからパースがまた落ちる。１２：０７ｐｍに７枚目を釣ってそれから終了の１：２５ｐｍまで釣果を伸ばせなかった。 結局肉薄した瞬間はあったものの、最後までコンスタントに食わせたＭ山さんが１１枚も釣った。３年ぶりの釣りで「ツ抜け」という快挙。しかもコピーライターなのにツ抜けの言葉を初めて聴いたとか？これには当人の言い分けがあって「これまで２枚、３枚の釣果だから、１０なんて数字、俺の釣りにはなかった」とか？？？ でもスゴイ！久しぶりの釣り復帰の団塊世代、恐るべし。 ＜午後アオリイカ＞ で、午後船は同じ第８萬栄丸に片舷２名のアオリイカ。出船前、岩崎船長に「厳しいの？」と聞くと、ニッコリ笑ってごまかすように「きびしい」とのお返事。うーん、お客さんの入りも少ないし、ＨＰの更新もないし、今季はアオリイカは厳しかったようだ。 近場を攻めると２：１７ｐｍに出船。港前でやるも、乗りはなし。ちょっとブルーな気分だ。シャクル腕も疲れてしまっている。まあ陽気がいいので暖かい。暑いくらい。今日、東京で雪が降らなかったら、１３０年の観測史上もっとも遅い初雪になるか、もしくは史上初の降雪日ナシの暖冬らしい。うん暖かいのも気持悪いくらいで、北よりの風が花粉まで運んで来てしまっている。 で、さっそく富浦との中間まで移動。３３ｍでの指示がでる。エギは澄んでいるからで気分に合わせた訳ではないがブルーのマリンにする。と、一シャクリ目でいきなりエッ？としゃくった腕が止った。乗った！アオリが引いている。そんなに大きくはないけどまあまあのサイズだ。海面に見えるアオリを船長がタモで救ってくれる。船長も「やりましたね」となんかこの一杯は貴重な一杯のようなお言葉。確かに明るいうちから一杯は楽になった。しかもトモでも乗せている。こっちは良型でいきなりポイント移動直後の２杯だった。 すると今度は午後参加のＭ木さんも「ああっ！今触った」と嘆く。チャンスなんだ。ここは濃いんだ。 でもノリが続かず流し直し。で、今度も不意を疲れたようにガツン！と腕が止った。また乗った！不意を疲れたといっても３時前の１０分間に２度も乗るなんてこりゃ絶好調！釣れない、厳しいと意識していたからシャクリが無意識で余計にノリが突然の感じがする。今度は良型だ。重い。抵抗も重量感のある引きだ。よく触腕だけのノリも抵抗があるけど、あれは重量化よりストロークの大きな抵抗と言った感じだ。だけどこれは違う。こいつも船長がタモ取りしてくれた。船長も「おおデカイ」と言ってくれるが、キロはないかな？８００ｇくらいか？２年前の１１日には１．７５ｋｇを釣ったんだけど、今季は数もカタも厳しいなぁ。 それからも１時間近く同じ場所を攻めるが、右舷のロングロッドの方に良型が一杯乗っただけ。ＧＯＪＩＮは、３：４０ｐｍに突然の高切れで中オモリとアタリエギのマリンをなくす。マリンの予備は新品ではあるかも知れないけど、エギボックスにはない。なにせ、これで乗せたのは前回の一杯と今日の２杯だけ。今季は渋いので、マーブルサクラダイで乗らないけど、澄み潮の定番と考えたマリンが調子がいい。だけどまだ信じた訳でなかったので予備までは持っていなかった。考えると３．５号ボックスにはあったので使ったけど、乗ってこなかった。 でもあの高切れはなんなんだ？竿先付近でいきなり切れた。１．５号のＰＥだけど、シャクリでラインにコブができたのだろう？それでもシャクリだけで切れるか？乗っていたのか？重みさえ感じるまでもなく切れたのでわからない。目視性を考えた２号がいいかな？でも吉野屋のように日中の深場を狙ったら、抵抗の少ない細ラインがいいよなぁ？人数が多いと余計だ。 暗くなってきたので、マーブルサクラダイにする。しかも「高級アワビシール付き」という大阪で仕入れた限定バージョンだ。でも効果なし。船中の乗りもない。 宝正丸で乗せたシーンを見たけど小型だった。 ６時前になって真っ暗になった。定番のマーブルサクラダイに戻していたけど、乗りはなし。船長は暗くなったので浅場を狙うと２０ｍほどのポイントを狙っている。 するとポツンて感じでシャクリに抵抗があった。止めたロッドを見るとなにやら乗った。途中で大きく抵抗するも重量感がない。海面で見ると触腕だけで掛っている。慎重に取り込んで３杯目。Ｍ木さんもトモの方も同サイズを乗せた。 浅場でこのザイズ。今季のアオリは成長も遅い。外道にマルイカやヤリイカも釣れるシーズンなのに、その外道も来なかった。うーんイカ族が心配だ。 で、６：２０ｐｍに終了。寒さも厳しくないまま、おそらく今季最後のアオリ釣りが終わった。

うちのカミサンから見た釣行顛末記