２００６年９月１６日
南房総・千田港　小倉丸
青物・真鯛釣行レポート

心はひとつ。平政を抜きあげる。それを夢見ている

目覚めると４時を過ぎていた。まだ真っ暗だ。かなり夜明けが遅くなって来た。船宿へ行くと右舷のトモ２番目。でもお客さんが来なくて片舷３人の大名釣りで胴の間でゆったりと釣れる事となった。 さあ問題は最初からヒラマサを狙うか？マダイやワラサを狙うかだ。でも船長は３･４０分サビキでアジを狙うという。白浜沖に入れるまではサビキ釣りってことで、白浜では当然ヒラマサだ。 出船は５時丁度。まずは千田沖でサビキアジだ。明るくなると食いが悪くなるとのことだったけど、コマセを撒かなくてもタナ１０ｍでサビキにほぼパーフェクトで小鯵が釣れる。まあマッドバイパーなので絞り込まれる事はないけど、ボンボンボンと竿先が叩かれる。釣れる度にカミサンの怖い顔が浮かぶけど、おいしそうなアジなので釣ってしまう。中には中アジも混じるのでたたきでも旨そうだ。 ６時前に白浜沖へ移動。仕掛けはハリス１２号でハリはヒラマサ１３号。しっかり結びを引っ張って確認する。抜けない。結びに問題はない。 指示ダナは３０ｍ前後とのこと。６ｍほど仕掛けを落としてコマセながら指示ダナで待つ。買った小イカは切りイカで短冊とした。 しばらくして早速右舷のミヨシの人が掛けた。ハイパータナコンの４００番あたりを使用していたし、竿も長い。その竿が曲がって起きない。で、次の瞬間プッツンと切られた。聴くと５号でやっているらしい。ヒラマサかワラサかはわからないけど、食うじゃない？ で次も同じ人にアタリ！今度は最初は厳しかったけど電動巻上げで上がってきた。タモに入ったのは４ｋｇほどのよく太ったワラサだった。 左舷の大ドモさんはキロに欠けるほどのマダイをあげている。今日はなかなか食いはいいぞ！ ＧＯＪＩＮの裏でもハリスを切られたあとに、ワラサを上げた。しかも続けてまた青物を掛けた。なかなか曲がったままの竿が起きない。これもすぐにハリス切れ。７号を使っているらしいので、ヒラマサが回っている可能性が高い。ワラサなら取れないことはないはずだ。 ここでＧＯＪＩＮも惑わされた。アタリが頻繁にあるのに、ＧＯＪＩＮに来ない。そこでハリスを８号に落として８ｍへ長くした。チモトは編みこんである。でオキアミを付けてから気づく？あっ、締め込みを確認してない。でもまあ大丈夫だろう。あんな豚のしっぽはもうとっくに卒業したし、あれっきり豚のしっぽはない。あとで確認しておこうとそのまま仕掛けを投入した。 豚のしっぽとはハリの結びが甘くて魚にハリを抜かれてバラした常態。１９９８年に南房でヒラマサが回遊した時、初めてのヒラマサのアタリをいきなりのガッツンであとは竿が戻って仕掛けを回収したら、豚のしっぽだった。これ以前にもワラサは釣っているし豚のしっぽはない。それ以降もワラサは釣っているし豚のしっぽはない。まあ唯一のヒラマサとの邂逅がこの不運に見舞われた事となっている。 で、なんと締め込み確認をそのまま忘れてしまった。そして７時過ぎになんかマッドバイパーの竿先がクンクンとした。あれ？と手にした。またクンクンと来たのでなんだろう？小物が掛かったか？と思った瞬間に竿先が大きく入って戻ってしまった。青物の前アタリから食い込んだんだ。アワセが早すぎてバラシた！と思って付けエサを交換しようと仕掛けを回収したらなんと、編みこみを残して豚のしっぽのハリスが上がってきた。うー悔しい！なんでしっかり確認してなかったんや！？なんでこんなときに限って結びが甘いんや？もしかしたらヒラマサのアタリは強烈だから、ワラサクラスではたまたま取れた結びでもヒラマサだと抜いてしまうのかも？ああ痛恨のすっぽ抜けだった。 悔しかった。 それでも周りで切られるハリスを気にして１２号に戻した。そして８時コマセを回収しようと巻き上げた瞬間に竿先が突き刺さった。来たッ！ラッキーだ！遂にヒラマサか？竿を手に、ポンピングで巻こうとするけど、ツッコみっぱなしでポンピングのスピードより魚が早くて巻けない。電動巻き上げも、フルパワーではなかったけど巻けない。ドラグを引き出させはしなかったけど、巻けない。まあ１２号なので取れるだろうと思ってじっくり構えた。タモを持って常連さんも来たけど、まだ全然巻き上がってない。これからこれからと思った瞬間、プツっと抜けた感じで力が無くなった。しまったバレた！口切れか？まさか豚のしっぽか？と回収したハリスは根ズレで切れてしまっていた。そんなにドラグを出させていないし、タナから海底まで１０ｍだから３ｍもあったはすなのに。。。そうか１．５ｍのクッションが伸びてハリスの先は海底に届くのか？うー残念、痛恨のバラシだ。１２号でも取れないなんて、まさにヒラマサは恐るべし。でも初めてヒラマサの引きを味わった。アタリのすっぽ抜けが第一段階なら、これは第二段階だ。一歩前進だ。 この後、アタリがなくなった。もうだめなのか？ １０時頃にまたまたミヨシさんに連続してアタリ。２回目のそれはトイレに立った瞬間だったので、ＧＯＪＩＮがアタリを告げてあげた。でもまたこれもまったく動かずプッツン。結局ミヨシさんは５度当てて、ワラサ１本だったけど、５号ハリスでマダイを狙っていたようだ。 この時、１０時頃だったけど、また瞬間的に食いがたったようで、ＧＯＪＩＮにもアタリ。突き刺すようなあたりではなかったけど、ちょっと手ごたえ。でも簡単に上がってくる。ヒラマサでもなくてワラサでもない。船長が「マダイだな？」と言う。そうそういった突っ込みの仕方だけど、大きくはない。タモに入ったのが３５ｃｍのマダイだった。 この後はアタリが遠のいた。残念だったけど１１：４５ａｍに終了となった。 帰りに、締め込み確認の冶具作りのためにホームセンターでフックを購入。締め込みの重要性を改めて気づかされた。ああ悔しい！でもこの悔しさがヒラマサへの挑戦意欲を掻き立ててくれる。

マダイ　１枚（３５ｃｍ） アジ　多数（出掛けにサビキでお土産確保） 船中では 右舷ミヨシから　ワラサ１・バラシ３→ＧＯＪＩＮ（マダイ１枚）・バラシ２→バラシ１ 左舷ミヨシから　０→ワラサ１・バラシ２→マダイ３ って言う感じでした。バラシはほとんどがハリスの根ズレ。ヒラマサでしょう？