２００３年4月19日
館山・那古船形港　くろしお丸
ヤリイカ釣行レポート

一杯のヤリイカ。貴重なだけに美味しさも格別でした。

潮時：＜満潮＞０５：５１　＜干潮＞１２：３６　大潮　（東京芝浦標準）
天候：晴れ　＜最高気温＞２６．０度　＜最低気温＞１８．３度　 　（東京）
　　　 南西の風が強まり、時間とともにますます波・ウネリが厳しくなる
水温：不明、潮流：不明　　潮色：濁り潮
料金：７５００円　（ＨＰ印刷割引で６７５０円）　

５日に行けなかったイサキ釣り。本当は先週の金曜日に江村さんを誘っての平日釣行を企んだが、この日はなんとドームの読売ＶＳ好調・阪神のチケットが手に入ったので、釣りをやめて江村さんとドームへ出かけてしまった。結果は皆さんご存知の悪夢。７−１の楽勝ムードの９回２アウトで何度「あと一球コール」を叫んだことか・・・。その叫びが、悪夢の叫びになるなんて。
で今週はイサキにしようと思ったけど、周りのひとを誘ったけどあんまり乗り気がなさそうで、ひとりでヤリイカにでも行こうと思った。するとＭ山さんも行きたいという。ふたりでヤリイカに行くのはいいけど、外房の様子が思わしくなく、館山で火曜日か水曜日に束を越す釣果が出てくろしお丸さんにお願いするが、あまりイカに慣れていないＭ山さんにとってはくろしお丸さんの人気の混雑ぶりにはオマツリが心配。ここは他人の振りして一人で楽しむことに決めていた。
そのＭ山さんがいきなり「仕掛けはどんなの？１０本ハリでいいかな？」と聞いてきたから驚いた。本人あのイカヅノを１０本さばくらしい。でもこれじゃあ周りの顰蹙を買うことは間違いなし。「５本で十分ですよ。多くても７本ですが、あんまりやったことがなければ裁くの大変ですよ」とアドバイス。「じゃかましい！おれがオマツリするというのか？でも５本にしとこ」ってことでアドバイスは聞いてくれた。「オモリは８０号？１００号か？」と来た。あんまり雑誌・新聞などで情報収集しない方なので仕方ないが「外房へ行くことにしたら１５０号で南房とか館山なら１２０号のこともあります」と答えると「そんなに重いの？」と驚いていた。イカはそのくらいは当たり前。アカイカや夜イカじゃないんだから。。。

出発の金曜日。前日に工場の釣り部の小川さんから電話があった。「明日工場に来るか？来たら船宿からハマグリ届くから分けるよ」と言ってくれた。でも工場へ行く用事はない。「残念やったなぁ。初めからなかったこととしといてくれ。こっちだけで分けるから」と残念なお知らせ・それが当日金曜日に「昼からそっちへ行く人いるから持たしてやるから良かったなぁ。」とハマグリがどっさり届いた。冷蔵庫に入れて、帰りに忘れないように、机の上においてあった水筒のキャップにポストイットで「はまぐり」と書いていたのに、帰り際にちょっと仕事で思いつめることがあって、無意識にそのまま水筒をカバンに入れてしまった。ハマグリを思い出したのは会社から帰る車の中。またまた落ちこんだ。月曜日には出張だし、仕方なく会社に残っていた後輩に「いい事教えたるは。会社の冷蔵庫にハマグリ入ってるで。忘れたから上げるよ。持って帰り」と後輩にあげざるを得なくなった。焼きハマグリ食べたかったのにぃ！
このモヤモヤが続く。阪神は檜山のサヨナラホームランで勝ったというのに・・・。
Ｍ山さんと待ち合わせた八柱で、腕時計を持ってくるのを忘れたことに気づく。あといつもは予備に数個持って行くオモリも一個しか持ってこなかった。思いつめると他が見えなくなって、そのことばかりに捕らわれてしまう性格。明日の波高も気になる。なんだか釣りというのに、気分が晴れなかった。

１２：００ｐｍ前に港に着くと、干潮のために船が大きく沈んでいる。岸壁から渡す板が急な坂となる。船に乗り込むと左舷はすでにトモから５個のクーラーが並んでいた。ＧＯＪＩＮは好きな右舷を見るとトモはダメでも２番目から空いている。そこにＭ山さんと並んだ。風はビュービュー吹いて、船も揺れている。港の中でこれだから、明日は心配だ。早上がりはもっといやだ。
車中の仮眠も初めは気にならなかったＭ山さんのいびきが心のモヤモヤで眠れないと耳につく。耳にはティシュペーパーで耳栓をしたけどあんまり眠れなかった。

目覚めたのは、まだ４：００ａｍちょっと過ぎ。５:３０ａｍ出船だから船長がやってくるのは４：３０ａｍ過ぎか？港の車はあんまり増えていないのでそんなに混まないようだ。でもまだ風が強い。
船長がやってきて船のアイドリングを始めるが「今日の風は嫌な風だ。ギリギリの風だね。これ以上強くなった出られないよ」という。まあこの段階で早上がりは覚悟した。それが９時なのか１２時まで釣りになるのか？早めに数を釣らないといつ「風が強くなっちゃった。片付けて」となるか分からない。
出船は５：３８ａｍ。港をちょっと出ただけでも、船底がバコンっと波に落ちる。ちょっと沖まで出るのは大変だぞ？いつもなら４０分だけどこの分だと１時間は掛かるかも？それよりもこの波なら諦めて戻らないかなぁ？
すると６：００ａｍにいきなりエンジンがスローになった。ウネリを避けているのかと思ったら、「今日は沖は時化ているから岸そばでやってみます」とアナウンスがあった。キャビンから出て支度をする。船長も反応を探して６：０９ａｍに「はいどうぞ！」と投入の合図があった。ここはさすがに浅くて９０ｍもない。でも波とウネリが厳しくて乗りが分からない。新調の「リーディングＸＬヤリイカ１９５」でも乗りが分からない。いや船中の常連さんでも一杯も乗せてないから、今日はまだ乗ってないんだ。するといきなり「上げて！反応切れちゃった」と上げの合図。また反応を探す。こんなことがたった３回あっただけの反応の少なさ。船中誰も釣れていない６：５０ａｍに「沖で凪いで来たようなの行ってみます」と船を動かした。
沖に着いたのは７：２０ａｍ。すでに萬栄丸が来ていた。確かにさっきよりは凪いでいる。萬栄丸は港を出ていったん引き換えしたけど、また沖へ向かったらしい。
ここでの１投目。船長が「だんだん深くなるから10ｍほど探ったらまた底を取ってシャクラないととんでもなく上を釣ることになるよ」とアドバイス。ＧＯＪＩＮも底を取ってシャクリに入ると、３ｍほでドシッと来た。乗った！これは明らかにウネリじゃない。ノリだ！船長が「ＧＯＪＩＮさん乗った？」と聞くのでうなづく。途中でばれたような感覚があったがまだ引いている。２杯掛けで１杯取れたのか？上げてみると上から３番目のツノに大きなヤリイカが乗っていた。船中１杯目１貴重なヤリイカだ。この流しでミヨシの人も赤白スッテにヤリを続けて乗せた。ここなら期待できるが・・・。あと何時間ここでやれるか？すると１投目のあとのノリがない。船中でも活発な乗りがない。たまに誰かが乗せるが続かない。
そうこうしている間にここでも波とウネリが多くなってきた。
結局８：１８ａｍに船長はここでの流しを諦める。２０分ほど掛けて、岸に戻った。今度はここが凪いでいる。でも問題はここで乗るのか？
水深は９０ｍ弱で反応もあるようだが、船長は「ああ反応切れちゃった。上げて」という頻度が高くなる。しかも誰にも乗らない。僚船の萬栄丸も来ていて「隣の船でヤリがあがったらしいよ」と船長がアナウンスするが、「ヤリイカ釣ってるのだからめずらしくなんかないだろう？それだけここで乗るのは珍しいの？」って感じで乗らない。
９：００ａｍ過ぎに、萬栄丸が大きく北上したのでくろしお丸も着いていったけど、途中のポイントでくろしお丸はやる。後で聞いたところでは萬栄丸は時化ると帰れなくなるので先に帰ったとのこと。
結局、この岸よりのポイントで２時間粘ったけど、釣れたヤリイカは若船長の１杯だけ。あとは追釣なし。１１：００ａｍ船長が「風が強くなって来てしまったので、片付けて帰りましょう」と納竿となってしまった。早上がりは早上がりでも１１：００ａｍまでやれたので予測としては１０杯は取っているはずなのにたったの１杯。情けないというより、♪終わりかなぁっと思ったら、泣けてきたぁって感じだ。
Ｍ山さんのことは、ご本人の名誉を尊重し且つご本人の申し入れもありましたのでこれ以上は割愛させていただきます。

ヤリイカ　１杯　（足込みサイズで４２ｃｍ）
渋かった！船中１０名ほどで０〜３杯。オデコも出る中で何とか釣った一匹のヤリイカは貴重だ。でもくろしお丸も萬栄丸もＨＰ更新していない。今日はなかったことにしてくれているようだ。

竿　　 ：ダイワ リーディングＸＬ　ヤリイカ　１９５　（新調した竿です）
　　　　この竿の使用感も説明します。
「シマノ海攻２２５」を持っているけど「ダイワ　先鋭剣先ＨＺ　２００１」を買った理由は「海攻では乗りは分かりやすいし、アクションも起こしやすいけど、胴が硬くてウネリに勝ちすぎてバレが多くなるから」でした。でも剣先にも「乗りが分かりづらい。特にウネリの高い日に使うので余計に分かりづらい」でした。海攻では「長くてシャクリが疲れる」ことも剣先を使って感じたこと。そこでリーディングＸＬヤリイカ１９５を新調したわけですが、この竿は「軽くて短くシャクリやすい」のは確かでした。これを期待して買ったわけなので、期待通りでした。使ってさらに感じたのは、「海攻と同じように先調子なのに、重さが加われば７：３で胴に乗る」とう２段階調子であると感じました。まあ一杯しか釣ってないのでまだまだ感じることは出てくるでしょうが、今後のＧＯＪＩＮのヤリイカでのメインロッドになることは間違いありません。ただ最近のダイワの竿は尻手ロープを掛けるベルトが削除されているのが「そんなところでコストダウンするな！いくら手持ち派用っていってもキーパーに掛けたり、万一のことを考えたら尻手ロープは掛けるぞ！」と言いたくなりました。
リール：ダイワ　シーボーグ　３００
仕掛け：幹糸５号１２０ｃｍ間隔、枝ス３号１０ｃｍ
ツノ：１１ｃｍ（ＹＡＭＡＳＨＩＴＡたまご針）

うちのカミサンから見た釣行顛末記